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本日、JR九州のICカード乗車券が発表になり、これでJR四国以外のICカード乗車券の計画が明らかになりました。（※はまだ実用に供されていないもの）

• JR北海道：KITACA※


• JR東日本：SUICA


• JR東海：TOICA


• JR西日本：ICOCA


• JR九州：SUGOCA※

他にも、

• 関東地方私鉄：PASMO


• 関西地方私鉄：PiTaPa

ということで、これで主要な鉄道会社でICカード乗車券が使えるようになります。

でも、これらの相互接続はまだまだ十分ではなく、一枚のICカードですべてを済ませるのは遠い将来になりそうです。

しかし、最初にSUICAがあったからか、どうもネーミングは、、、まぁ、好みの分かれるところではありますね。

札幌の場合は、地下鉄も同様の規格のICカードを使用し（つまり、FeliCa）、相互利用を検討するとのことで、JR、地下鉄、バス（JRバス、中央バス）で共通に使えるようになれば、正直、かなり便利になりますね。
首都圏のように、複雑な乗り継ぎもありませんしね。(^^;

そう言えば、札幌の市営地下鉄はSMAPというマイナーな規格のICカードの実証実験を行っていたはずですが、あれはどうなったんだろう？単なる税金の無駄遣い？